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南通地铁1号线将采用B2型电动客车2022年通车

时间:2018-11-28 15:07来源:未知 作者:admin 点击:
南通地铁1号线一期工程计划2022年3月底建成通车试运营。首列车经型式试验合格后,再进行批量生产。首列车的交货日期为2020年6月。全线共设车站28座,全部为地下线,换乘站6座,平
    南通地铁1号线一期工程计划2022年3月底建成通车试运营。首列车经型式试验合格后,再进行批量生产。首列车的交货日期为2020年6月。全线共设车站28座,全部为地下线,换乘站6座,平均站间距1.429公里,设平东车辆段1座、小海停车场1座,设崇川路控制中心1座(6线+预留2线合设),设主变电所2座,设联络线3处,在孩儿巷路站、环西文化广场站设置双列位存车线。
 
    南通地铁1号线线路总体呈西北向东南走向,西北起自通州区平潮镇,东南止于开发区振兴路,线路全长39.182千米,本线为右侧行车的双线线路,轨距1435毫米,正线最大坡度30‰,困难地段35‰,辅助线最大坡度40‰,最小竖曲线半径:区间正线一般情况下5000米,困难情况下3000米;车站端部一般情况下3000米,困难情况下2000米;最小平面曲线半径一般情况下350米,困难情况300米。
 
    地铁车辆的基本车型为A型车、B型车和LB型车(直线电机)三种,A型车基本宽度3000mm;B型车和LB型车车辆的宽度为2800mm。每种车型都带司机室和不带司机室、动车和拖车的区分。地铁系统的列车编组通常由4~8辆组成,列成长度为70~190m,要求线路有较长的站台相匹配,最高行车速度不应小于80km/h。

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