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成都地铁9号线孵化园 锦城大道站左线盾构始发

时间:2018-11-18 10:51来源:未知 作者:admin 点击:
11月11日由中铁五局电务城通公司承担施工的成都地铁9号线孵化园~锦城大道站区间左线盾构机拼搏号在锦城大道站顺利始发。成都地铁9号线一期工程长23.7km,设车站13座。一期工程南起
    11月11日由中铁五局电务城通公司承担施工的成都地铁9号线孵化园~锦城大道站区间左线盾构机“拼搏号”在锦城大道站顺利始发。成都地铁9号线一期工程长23.7km,设车站13座。一期工程南起于三色路站(含),西北至黄田坝站(含),覆盖了锦江区、高新区、武侯区、青羊区、双流区。另该线路是成都轨道交通第一条全自动无人驾驶线路。
 
  成都轨道交通9号线1标孵化园站~锦城大道站盾构区间位于成都市锦城大道下方,该段区间现状交通繁忙,线路从孵化园站出发后沿锦城大道向东一直前行,经过成都市高新公证处后下穿经过成双南路路口、益州大道路口,到达孵化园站大里程端。区间隧道,左线区间长度1169.29m,区间地势平坦,地面建筑物密集,段内砂、卵石土层透水性强,地下水十分丰富,总工程地质条件较差,且地下管线较多,风险源多,施工难度大。在与车站交叉作业的同时,人员复杂、各专业交叉施工干扰大、施工安全风险大,工期紧、任务重。
 
  中铁五局成都地铁项目部在工期紧、任务重、施工条件极为艰苦、施工安全风险源大的严峻条件下,为抢节点保工期,精心组织施工,合理安排工期,完成了盾构机吊装下井,盾构机调试人员经过紧张细致的组装调试,同时在始发前对各项应急预案进行优化,再次对施工人员进行安全教育培训和技术交底,确保了盾构安全始发。
 
  该项目负责人表示,在盾构掘进过程中,项目部将秉承中铁五局铁军精神,合理安排工期计划,科学组织施工,严格落实安全生产责任制,强化施工过程质量控制,打造优质样板工程。针对掘进过程中的风险源,项目部已经组织了施工调查,进行了周密分析和充分论证,并制定了专项施工方案和应急预案。此外,项目部将采取加强过程监测和参数控制,制定科学的盾构掘进参数,保持良好盾构掘进姿态,严格控制地表及周边建筑物的沉降等措施,确保盾构施工安全和工程质量。
 

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